鎂合金材料聯(lián)手自行車產業(yè)前景廣闊
中國自行車協(xié)會理事長馬中超2月21日下午接待了山東淄博市經濟合作局鐘群局長，淄博鑫利達礦業(yè)有限公司王恒強副董事長一行的專程拜訪，雙方圍繞鎂合金材料在自行車產業(yè)中的推廣應用進行了會談。
會談中，馬理事長向其介紹了自行車產業(yè)的基本情況，指出“輕”和“巧”是自行車和電動自行車今后的重要發(fā)展方向。在新近出臺的《中國自行車行業(yè)“十二五”規(guī)劃》中，鎂合金材料推廣應用被列為重大技術創(chuàng)新專項，明確提出要擴大鎂合金等輕合金在整車及零部件的應用，以提升產品的質量和檔次。目前每年一億輛自行車和電動自行車的產業(yè)規(guī)模，為新材料的推廣和應用提供了很好的市場機會。現(xiàn)在鎂合金材料已經走過了概念產品的階段，進入了市場摸索階段，有廣闊的發(fā)展空間。作為實用金屬中最輕的金屬，鎂合金已被自行車產業(yè)所采用，已達到輕量化的目的。天津作為北方地區(qū)最大的自行車產業(yè)基地，提出了“輕、精、巧、高”的產業(yè)發(fā)展方向，在電動自行車產業(yè)上引領企業(yè)走“鎂鋰結合”的路線。
目前，制約鎂合金材料成規(guī)模應用于自行車行業(yè)的因素還很多。一 是宣傳不夠，消費者對鎂合金產品的優(yōu)點和特性認知不足；二是價格還較高，鎂合金價格接近鋁合金價格的1倍，且市場細分、定位模糊；三是材料，加工、研發(fā)等 投入較大，企業(yè)投資有一定風險；四是技術還需進一步完善，主要是對材料本身的特性和加工工藝的要求目前還不能適應整車企業(yè)的需要。
對此，鐘群局長表示，目前我國自行車產業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和產業(yè)的規(guī)模遠遠超出了他們的預想，相信鎂合金材料聯(lián)手自行車產業(yè)將會有廣闊的發(fā)展前景。據了解，目前鎂合金材料的生產技術已日趨成熟，政府會對企業(yè)在新材料、新工藝的創(chuàng)新、應用方面給予政策上的支持，鼓勵材料企業(yè)延伸產業(yè)鏈，提高產品附加值，希望能集各方面之力共同推動鎂合金材料在市場上的應用。此次來訪特意向協(xié)會匯報一種新型鎂合金材料的情況，該產品在強度、抗疲勞等關鍵指標方面優(yōu)于現(xiàn)有材料50%以上，非常適合應用在自行車領域，是淄博鑫利達礦業(yè)有限公司與吉林大學通過多年的合作研發(fā)，生產出來的一種新產品。表達希望能在這個領域加強和自行車行業(yè)進一步交流和合作的意愿。
馬理事長表示，感謝淄博市政府對自行車行業(yè)的關注和重視。目 前鎂合金材料主要應用于自行車的車架和部分零件上，應用還處于摸索、起步階段，也有部分量產，建議和鼓勵擁有先進技術含量的鎂合金材料生產企業(yè)在加強和自 行車企業(yè)聯(lián)系的同時，能適時地推介和切入我們產業(yè)，充分發(fā)揮材料企業(yè)和自行車生產企業(yè)的比較優(yōu)勢，加快技術創(chuàng)新，擴大和加快鎂合金產品的推廣應用。
會談結束后，鐘群局長一行還興致勃勃地參觀了中國自行車協(xié)會文化展示廳，對一件件代表行業(yè)最新水平的精品自行車贊不絕口。
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